搭乘地铁与巴士出行

地铁网络，按线路划分

新加坡的地铁网络按颜色分类，一天之内就能真正学会——每条线路都有名称、颜色和一个两字母代码，出现在每个车站的标志和地图上。

换乘站——两条或以上线路交汇的车站——是稍加规划就能获益的地方。Google地图和Citymapper之类的应用会自动为你规划换乘路线，可靠程度足以让你几乎不必自己费心思考。

直接用任何非接触式银行卡或手机钱包刷卡进出站——新加坡的交通系统直接支持这些方式，因此对大多数游客来说这就是全部答案，EZ-Link卡是可选项，而非必需品。如果你更想要一张专用卡，任何地铁站的售票机或7-Eleven便利店都有出售。

本地小贴士

车资按距离自动计算——你从来不是在买一张"到某地"的车票，只是刷卡进站和出站。忘记出站刷卡会自动按最高车资扣款，所以即使不确定，也一定要记得刷卡出站。

巴士网络覆盖了地铁没有直接到达的地方——对东海岸公园、圣淘沙部分区域，以及减少一次地铁换乘都很有用。同样的非接触式进出站刷卡系统在巴士上完全适用。Google地图会告诉你什么时候搭巴士其实比对应的地铁路线更快，这种情况在短途出行中比很多人想象的更常见。

Grab是主流的网约车应用，使用方式和Uber完全一样。街头计程车（德士）也很常见，可以直接招手拦车，但并非所有地方都可以——有些区域需要在指定的德士站搭车。深夜出行、提前预约，以及从机场或滨海湾金沙出发的行程都会加收附加费。

新加坡市中心比它给人的炎热印象更适合步行，尤其是许多地铁站都通过带顶盖的人行天桥直接连接到商场和大楼。如果最后一段路要去不那么市中心的地方，通过应用程序按需租借的共享单车和电动踏板车也很普及，停放点会限定在指定区域内。